DeepRoute.ai 宣布將於 2025 年底啟動乘用車計程車服務

DeepRoute.ai 宣布 2025 年底啟動乘用車計程車服務

DeepRoute.ai 宣布將於 2025 年底啟動乘用車計程車服務 AI 科技的發展日新月異，無人駕駛技術無疑是其中最引人注目的領域之一。根據 PR Newswire 的最新消息，自動駕駛技術先驅 DeepRoute.ai 正式宣布，計劃在 2025 年底前，利用現有的乘用級量產車型開始營運自動駕駛計程車服務（Robotaxi）。這項舉動標誌著自動駕駛技術商業化進程中的一個關鍵里程碑，不僅能加速技術的大規模部署，也旨在讓日常用戶更容易接觸到這項創新技術。 商業化策略的重大轉變：從訂製到量產 DeepRoute.ai 的這項戰略顯得格外務實且具有前瞻性。不同於許多競爭對手選擇耗資巨大的訂製化測試車輛，DeepRoute.ai 決定採用與現有消費者車輛相同的技術平台來部署其 Robotaxi 服務。這項策略的核心優勢在於成本控制和部署速度。 該公司背後有阿里巴巴（Alibaba）和長城汽車（Great Wall Motor）等投資者提供的超過 5 億美元資金支持。DeepRoute.ai 目前已在中國市場部署了約 15 萬輛搭載其輔助駕駛系統的量產車，並預計到今年底將增至 20 萬輛以上。這種「基於量產車」的模式，能夠省去昂貴的後期改裝費用，這對於追求規模化營運的 Robotaxi 服務來說，無疑是極大的優勢。小編認為，在自動駕駛商業化的戰場上，誰能先跑出規模經濟，誰就能在競爭中佔據先機。 告別高精度地圖的依賴 另一個亮點是 DeepRoute.ai 的「無地圖導航技術」（map-free navigation technology）。傳統的 Robotaxi 系統通常嚴重依賴高精度地圖（HD Maps），這不僅涉及高昂的授權費用，後續的維護和更新成本也是一大負擔。DeepRoute.ai 透過地圖解耦，可以迅速將服務擴展到新的城市，而無需經歷耗時費力的地圖預備階段。這簡直是為自動駕駛的城市擴張「開綠燈」。 DeepRoute.ai 執行長 Maxwell Zhou 對此表示，公司方法的一大優勢在於其 Robotaxi 平台與大規模量產車輛建立在相同的核心技術框架上，這確保了高度的一致性和無縫的平台互操作性。這番話透露出對技術棧的自信，也凸顯了軟硬體整合的效率。 全球市場的戰略佈局與潛力 DeepRoute.ai 的目光顯然不只停留在中國市場。他們看到了歐洲、日本和韓國在自動駕駛領域的巨大潛力。這些市場正面臨著共同的挑戰，例如歐洲的高人力成本、進步中的法規框架，以及日本和韓國日益嚴峻的人口結構問題，特別是人口高齡化和司機短缺。 小編觀察到，在這些地區，對自動駕駛叫車服務的需求正急劇增加，而 DeepRoute.ai 的低硬體成本策略，恰好能滿足這些市場對高性價比自動駕駛解決方案的需求。為了更好地支持在地化和合作夥伴的拓展，DeepRoute.ai 目前正在積極建立其歐洲營運據點。這表明公司正從技術驗證階段全面轉向全球商業化衝刺。 洞察未來：規模化是決勝關鍵 這場轉變或許會讓一些堅守「完全自研硬體」的業者感到壓力。自動駕駛的終極目標是實現安全、可靠且可負擔的移動服務。如果 DeepRoute.ai 能夠成功地將其經過大規模驗證的技術平台，直接整合到主流乘用車中，那麼 Robotaxi 的普及速度可能會超乎預期。我們不禁要問，未來消費者是否更願意乘坐一輛看起來與自家車輛無異的自動駕駛計程車，而不是一輛配備複雜感測器的「實驗車」？這或許就是普及化和接受度的關鍵所在。 對於技術愛好者和產業觀察家來說，DeepRoute.ai 的動向無疑值得密切關注。他們如何平衡量產車的通用性與自動駕駛的極致安全性，將是決定其能否真正顛覆傳統交通模式的試金石。 解鎖 AI 超能力：香港 AI 實戰講座邀請 在 AI 科技浪潮席捲全球的背景下，理解並掌握自動駕駛等前沿技術的底層邏輯至關重要。為了幫助本地專業人士和企業應對快速變革，香港 AI-SOLVE Academy 特此舉辦「解鎖AI超能力 – AI實戰講座」。本次講座將深入探討如何將 AI 知識轉化為實際業務效益，從策略規劃到落地執行，提供業界最貼地的實戰經驗。無論您是科技決策者、工程師還是希望轉型的企業主，這都是您提升競爭力的絕佳機會。 立即點擊連結，報名參加免費講座：https://www.hkai-solve-academy.com/ai-superpower?utm_source=blogpost 新聞來源：PR Newswire 新聞連結：https://ai-techpark.com/deeproute-ai-to-start-robotaxi-operations-with-consumer-vehicles/